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【速報】首都高4号新宿線で多重事故発生 初台付近〜幡ヶ谷入口で大規模渋滞【11月14日】
2025年11月14日、首都高速4号新宿線（上り）初台付近で複数台が関係する追突事故が発生。
幡ヶ谷入口（6.95KP）〜初台出口の区間で全車線規制となり、14km以上の渋滞が発生しました。
SNS上には現場の状況を撮影した写真が投稿され、レッカー車や処理車両が並ぶ様子から、事故の規模の大きさがうかがえます。
■ 事故発生の時系列まとめ（最新）
- 事故発生時刻：11月14日 14:48頃
- 発生場所：首都高4号新宿線・幡ヶ谷入口付近（6.95KP）
- 関係車両：小型車3台の追突事故
- 規制状況：全車線規制 → 処理作業が長期化
- 渋滞：稲城IC → 初台出口まで約14km、2時間以上のロス
15時台には西新宿ジャンクション（JCT）でも渋滞が悪化し、**「合流渋滞で約1時間動かなかった」**という声も寄せられています。
■ 現場写真：レッカー作業が進行中
提供された画像には、
- ガードレール脇に停車したレッカー車
- 黄色い大型クレーン車
-
破損車両の積み込み準備
などが映っており、事故処理が本格化している状況が確認できます。
車両はゆっくりと流れているものの、合流ポイントが連続する4号線特有のボトルネックが重なり、渋滞が抜けるまで時間を要したと見られます。
■ SNSで広がる「渋滞」「寝そう」の声
投稿されたユーザーのコメントによれば、
- 「合流渋滞と事故渋滞で1時間つまった」
- 「バチバチ事故渋滞で眠くなる」
- 「もうすぐ規制解除かも？」
など、ドライバーの疲労や不安が広がる状況となっていました。
特に初台〜西新宿JCTは毎日混雑する地点でもあり、今回のように複数車線が止まると影響が広範囲に及びやすいのが特徴です。
■ なぜ初台付近は渋滞が起こりやすいのか？
首都高4号線・初台付近は都内でも屈指の混雑ポイント。
渋滞が起こりやすい理由は以下の通りです。
●① 合流・分岐が立て続けに存在
幡ヶ谷入口・初台出口・西新宿JCT と、短い区間に複数の合流・分岐ポイントが集中。
●② 車線数が実質的に狭い
中央道方面・都心方面の交通が混ざり、車線変更が多発。
●③ 通勤・物流のピーク時間帯と重なる
事故時間が14:48発生 → 処理が夕方まで続き、帰宅ラッシュに直撃。
そのため、一度事故が起こると渋滞が急拡大しやすいという地理的特性があります。
■ 今後の見通し：規制解除は夕方以降か
現場写真からは、
すでにレッカー車が到着し、破損車両の積み込みが開始されている様子が確認できます。
一般的に小型車3台程度の事故であれば、
処理完了に約30〜60分が目安ですが、今回は全車線規制となったため、
- 安全確認
- ガードレール等の損傷チェック
- 警察による事故検証
などを含めると、夕方まで規制が続く可能性が高いと考えられます。
【まとめ】首都高4号新宿線で事故発生し大渋滞 今後も迂回推奨
本日の事故は、
幡ヶ谷入口〜初台出口の全車線規制 → 大規模渋滞という深刻な事態となりました。
▼この記事の要点
- 小型車3台の追突事故が14:48発生
- 首都高4号線（上り）幡ヶ谷〜初台が全車線規制
- 渋滞は14km以上、通過に2時間以上
- 西新宿JCT周辺でも合流渋滞が悪化
- レッカー作業中で解除は夕方以降の見込み
代替ルートとして一般道（甲州街道・山手通り）を利用するのが望ましい状況です。
今後も規制情報が更新され次第、追加情報を追記します。
